Es hat etwas gedauert bis zum ersten Eintrag.
Am 18.Oktober bin Ich ( Markus ) gelandet,aber Roland kam von Duesseldorf wegen kaputtem Flieger nicht weg.
Mittwoch abends landete Roland nach ner Odysee ueber Aruba auf Curasao. Nur das Gepäck kam erst Donnerstag mittag.
So hatten wir Zeit einzukaufen und uns auf die Reise vorzubereiten.
Freitag um 1300 Uhr war Leinen los und die Pontonbrücke war auch auf. Zoll und Immigration hatten wir schon vorher mit dem Auto abgehandelt.
Gemuetlicher Passat schob uns an Arruba vorbei und jetzt umschiffen wir gerade die Peninsula de la Guajira.
Zweimal hat ein Fisch gebissen, aber er ist jedesmal wider vom Haken gehuepft. Wenn es so Weiter geht sind wir in 3 Tagen in Isola Linton. Povenier ist wohl kein Port of Entry mehr. Von der Hydra KIKA hab ich Bauhaus charts für 3…
Sie zeigen was an.

So, nun sind wir wieder in Curacao. Die 4o sm von Bonaire herüber waren noch schönes Passatsegeln, das nächtliche Einlaufen in Willemstad durchaus beeindruckend. Die Hafenbehörden hier sind sehr hilfsbereit, auf Anfrage über Funk wurde prompt die Pontonbrücke geöffnet und wir bekamen auch die Genehmigung am Zollpier zu übernachten. Als wir dann am nächsten Morgen nach dem Besuch des Zolls etwas planlos unter der großen Brücke herumfuhren um das Immigration-Office zu finden, meldet sich auf Rückfrage die Port-Control sofort über Funk mit einem freundlichen: „you see the red building on your starbord side?“ so dass sich das Einklarieren als relativ entspannt herausstellte. Um 10 Uhr Ortszeit waren wir dann am Steg der „Curacao Marine“ fest. Alles „just in time“, um 12 Uhr war Abmarsch zum Flughafen. Mit Boatkeeper Ibo ist eine solche Planung möglich gewesen.

Eine etwas holprige Reise geht damit zu Ende, wenngleich der seglerische Teil alles andere als holprig war 🙂 und auch der schöne Aufenthalt auf Bonaire ein wenig für die Unanehmlichkeiten der Anreise entschädigt hat.