Bis auf den letzten Drücker haben wir uns den Besuch bei den Pinguinen aufgespart. Ok, unser Agent hat uns gestern erst verraten, wo man die kleine Kolonie antreffen kann. Angeblich darf man sich nur mit dem Tourboot nähern, aber wie unser Agent schon gesagt hatte, hat sich niemand für uns interessiert, obwohl direkt nach uns ein Tourboot kam und auch zwei Taxiboote nicht weit von uns entfernt rumfuhren. Zehn kleine Pinguine standen, mit ihrer Schutzfarbe, auf den schwarzweißen Felsen herum, putzten sich, einer sprang nach einem erfrischenden Bad wieder auf den Felsen hoch, ein anderer ließ sich ins Wasser plumpsen. Man hätte sie beinahe übersehen, nur wenn sie sich bewegen erspäht man sie von weiter weg. An der gelben Tonne, auf der immer Seelöwen sitzen um von den Tourbooten fotografiert zu werden, mussten wir eh fast vorbei.

Es war schon interessant – in San Cristobal konnte man sein Beiboot keine 5 Minuten aus den Augen lassen, schon hatte mindestens ein Seelöwe das Boot erobert. Hier auf Isabela sind auch Seelöwen, aber keines interessiert sich für die Beiboote. Sie geben sich mit dem Strand und den Tonnen zufrieden.

Mit etwas Verspätung sind wir dann doch noch von Isla Isabela losgekommen. Untere unterste Segellatte wollte endlich ausgetauscht werden – eindeutig vom Bieber angenagt worden 🙂 Aber die halbe Stunde hat es dann auch nicht mehr ausgemacht, warum wir erst um halb acht Uhr auf Santa Cruz ankamen. Bei Dunkelheit, aber wir haben trotzdem einen schönen Platz mittendrin gefunden, 8m bei Niedrigwasser, perfekt. Viele Liveabords da, einige Jachten. Unter anderem die Jajapami, zu der wir auch gleich nach unserem Abendessen rüber zu Besuch gefahren sind. Eine deutsch-australische Familie mit zwei Kindern war dort zu Besuch, sie segeln auf der Sago zwar nicht zu den Osterinseln, aber zumindest nach Pitcairn. Werden wir also hoffentlich wiedersehen.

Morgen wollen die Olena, Serenity und die Chanticleer nachkommen. Dann wird es hier voll.

Wie die Tage hier häufig sind heute am späten Vormittag zwei Kinder der Olena bei uns. Mal hier, mal da. Immer heißt es „bis morgen“. Schön, dass sich alle so gut verstehen. Von Lanzarote bis Panama hatten unsre Kinder keine richtigen Spielkameraden, dafür seither durchgehend. Leider ist das Ende schon in Sicht. Nach Ostern wollen wir zu den Osterinseln segeln, wie passend! Die anderen zieht es manche nach Gambia, die Mehrheit auf die Marquesas. Vielleicht treffen wir ein paar Schiffe nochmal bis Fidschi oder Tahiti. Wir werden sehen.
Interessant ist zumindest, dass fast alle, die wir fragen, ihr Schiff in Neuseeland oder Australien verkaufen wollen oder einfach so lange weitersegeln wollen, wie das Geld reicht oder es allen gut geht damit. Nach Europa direkt weiter hat keiner als Ziel. Also werden wir irgendwann wieder alleine sein oder andere einholen????

Nach dem Mittagessen packten wir unsere Schnorchelsachen, Timeo und Cyliane kamen auch mit. Stephan fuhr uns mal wieder. Wie erwartet waren wir ich heute nicht allein an der Plattform der Concha de Perla. Ein Stelzenweg führt hier durch den Mangrovenwald, Meerechsen, manchmal auch Seelöwen liegen mitten im Weg. So viel zum Thema mindestens 2 Meter Abstand halten. Die am Ende befindliche sogenannte Perlmuschel sind Naturbecken, schön geschützt, aber mit dem Meer verbunden.
Das Wasser ist durch die zahlreichen Besucher zwar aufgewühlt, aber dennoch sind einige Tiere zu bestaunen. Eine Meerechse hat Hansi mit den Flossen angehoben, er merkte es gar nicht und die Echse ließ sich auch in ihrem Kurs nicht stören.
Mitten drin döst ein Ammenhai am Boden, ein kleiner Adlerrochen gleitet durchs Wasser. Ein kleiner Hai schwimmt mit offenem Maul durch den Fischschwarm und genießt sein Mahl.
Interessant waren vor allem die unterschiedlichen Wasserschichten. Kalt und warm, teils Süßwasser. Man sah plötzlich alles verschwommen und es änderte sich laufend.

Am Nachmittag trafen sich noch ein paar Kinder der Schiffe mit Einheimischen zum Fußballspielen am örtlichen Fußballplatz – mit Kunstrasen! Als Schiedsrichterpfeife diente die Pfeife an Lenas Schwimmweste.

Unser Zarpe bekamen wir diesmal pünktlich von Steve überreicht, er übergab es uns schon am Nachmittag in der Stadt. So können wir morgen Vormittag pünktlich nach Santa Cruz auslaufen.

Zum Abschluss gingen wir mit den Crews der Olena und Serenity wieder mal zum Essen und später nahm Stephan den lokalen Taxiboot erneut das Geschäft weg.

Der Morgen begann mit einem großen Schreck: Die große Achterkoje haben wir mit zwei Kojensegeln gesichert, dass Magdalena nicht rausfallen kann. Kann sie doch hat sie uns heute bewiesen. In der Ecke ist eine kleine Lücke. Dank unserer Unordnung – Hansi hatte seine Füßlinge und Flossen vom letzten Tauchgang noch nicht unter die Kojen verstaut – landete sie ohne Verletzungen. Nur erschreckt hatten wir uns alle. Jetzt ist die Lücke noch kleiner geworden! Sicher wird Lena hier noch öfter irgendwo runterpurzeln je mobiler sie wird. Inzwischen zieht sie sich alleine zum Stehen hoch und robbt auch vorwärts.

Geplant war heute nur an der Concha de Perla schnorcheln zu gehen. Aber als die Olena-Crew anfragte, ob unsere Kinder heute zu einem Ausflug über die Insel mitkommen wollen, musste unser Plan natürlich vertagt werden.

Auf ein Uhr fuhr Hansi die Crews der Olena, der Serenity und unsere Kids mit dem großen Olena-Beiboot an Land. Ein Teil der Tour war Wiederholung vom Vortag, sie führen aber auch noch zur Mauer der Tränen, einem, laut meinem Reiseführer, absurden und sinnlosem Bauwerk, das nur der Demütigung der Strafarbeiter hier diente.
Ein Teil marschierte 3 Stunden durch die Gegend. Erst um halb acht, bei Dunkelheit, kamen die Kinder zurück. Tobias sah ungefähr so zerschunden aus, wie wir es gestern von Antonia erwartet hätten: Knie offen, Hüfte, Hände, Schulter etc. aufgeschürft. Er war jedoch selbst schuld: etwas zu schnell unterwegs und über einen Lavabrocken gestolpert. In Santa Cruz werden wir wohl unsere Bestände an Pflastern und Aureomycin-Salbe versuchen aufzufüllen.

Am späten Vormittag waren wir soweit fertig, allen voran Hansi mit den finalen Arbeiten der Generatorüberholung, dass wir zum Ausflug zur Schildkrötenstation hier auf Isabela aufbrechen konnten. Im Gegensatz zu der Aussage des Herrn von der Armada dürfen wir doch nicht unser Dinghy am Anleger liegen lassen, noch an den Strand hochziehen. Bevor wir ein Wassertaxi für $2 pro Person und Richtung nehmen, fährt uns Stephan von der Olena. Die drei Olena-Kinder begleiten uns heute wieder. Auf deren Schiff wird weiter der Schaden repariert, wird aber auch im Laufe des Tages fertig. Die Kinder sind aber dennoch froh hier nicht im Weg zu stehen. Ist ja hier auch oft so.

Es ist heiß, so kurz nach Herbstanfang, ja, Herbst, wir befinden uns schon südlich des Äquators, steht die Sonne fast senkrecht. Also gönnen wir uns ein Taxi am Dock, das uns erst zu den Schildkröten bringt. Die Station hier ist von der Haltung der Tiere her nicht so schön, wie die auf San Cristobal. Erinnert mehr an Tierpark/Zoo. Die Infoausstellung ist hier schön anschaulich gemacht, wie die Schildkröten ihre Eier vergraben, wie sie heranwachsen, welchen Gefahren sie ausgesetzt sind,…

Anschließend fahren wir noch weiter Richtung Vulkane, rauf zum Aussichtspunkt El Mango, weiter durch schöne grüne Landschaften (hier im Landesinneren hängen immer Wolken vor der Sonne), angenehm erfrischend bis zum Lavatunnel bzw. Höhle El Sucre. Lavatunnels kennen wir auch schon aus Madera.

Ein Schutzengel begleitete uns sicher: dass man hier im Pickup hinten auf der Ladefläche sitzt ist ja normal. Dieser hatte einen Bügel hinten, andere meist eine geschlossene Tür. Die Kinder sitzen immer gerne hinten. Es ist auch kaum Verkehr und die wenigen Autos fahren auch sehr vorsichtig.
Als wir bergauf fuhren schepperte es plötzlich und beim Blick nach hinten sehen wir Antonia gerade auf die Straße hinter uns purzeln. Sie sprang, sicher vor Schock, schneller auf, als wir aus dem sogleich anhaltenden Auto springen und zu Ihr laufen konnten. Ihr war NICHTS passiert. Ok, etwas rote Flecken von den Steinchen am Boden, eine klitzekleine Abschürfung an einer Hand und eine zerrissene Hose. Glück gehabt. Viel Glück!
Hansi schimpfte die hinten sitzenden, dass sie den Bügel aufgemacht hätten, bis er entsetzt feststellte, dass man den tatsächlich überhaupt nicht fixieren kann.
Der mitfahrende Führer war besorgt um Antonia, meinte aber, Touristen wollen das so. Ah ja?!? Hinten sitzen, aber einfach rausfallen kann ich mir nicht vorstellen. Der Fahrer hat sich wenig interessiert. Oh Mann!!!

Als wir zurückkamen trafen wir Susanne der Serenity und Laura der Olena in der Stadt. Unsere Familie ging noch essen bevor wir Richtung Anleger zurück liefen.
Am dortigen Strand trafen wir nicht nur die Kinder der Olena wieder. Es war ein richtiges internationales Seglertreffen und die Kinder sämtlicher Boote spielten dann zusammen:
3 Kinder der Olena aus der 🇨🇭, 3 Kinder der Vega aus 🇳🇴, zwei Kinder der Maple aus 🇨🇦, drei der Archer aus den 🇺🇸 und unsere 4 Großen.
Ohne Kinder kamen noch die Crews der Krabat (🇬🇧), Chanticleer (🇺🇸), Serenity (🇩🇪).

Heute waren wir richtig faul. Gestern war der Himmel bedeckt, heute brennt die Sonne ungehindert runter. Keiner hat Lust sich viel zu bewegen.

Der Schaden auf der Maple ist nicht schlimm, sie haben Material dabei um ihn mit Bordmitteln zu beheben. Von unserer Haftpflichtversicherung gibt es dazu sicher einen guten Zuschuss.
Auch auf der Olena ist die Stimmung wieder besser. Sie sind eifrig am Werkeln und werden ihren Schaden auch soweit repariert bekommen, dass es die weitere Reiseplanung doch nicht durcheinander bringt.

Auch unser Generator schnurrt nach der Reparatur wieder. Ganz fertig wird er erst morgen gemacht bzw. wieder alles final montiert und verräumt. Operation erfolgreich.

Hansi und Tobias hatten gestern Nachmittag noch mit unserem Deeper die Umgebung erforscht und einen besseren Liegeplatz ausgemacht gehabt. Aber bis sie sich umlegen konnten ankerte schon eines der vier weiteren ankommenden Schiffe. Jetzt erst ist es richtig voll.
Also haben sie heute wieder mit dem Beiboot nach einem anderen Platz Ausschau gehalten. Nun liegen wir ziemlich weit draußen, es hat mehr Schwell, aber es stört uns nicht. Zum Glück haben wir die kardanischen Tische!

Am Nachmittag spielen Cyliane und unsere Kinder bei uns.

Es wird immer voller hier. Keiner fährt, es kommen aber immer mehr. Die Crew der Itsara ist hier, der wir den Autopiloten von Panama nach San Cristobal gebracht hatten. Die meinten, mit 5 Schiffen sei der Platz schon voll….

Die Wettervorhersagen hier stimmen, oder auch nicht. Eher letzteres. Wir hatten erst weniger Wind, als gedacht, dann flogen wir fast in Richtung San Cristobal. Fast hätten wir die Insel über den Haufen gefahren, waren wir doch über eine Stunde früher dran, als es noch mitten in der Nacht aussah.

Die Bucht vor der „Hauptstadt“ Puerto Villamil ist sehr voll. Wir sind das elfte Segelschiff, der Platz aber auch äußerst beschränkt. Olena und Serenity kamen vor uns rein und lagen schon vor Anker als wir reinkamen. Alle warten uns vor Steinen. Wir konnten uns zwischen zwei andere Schiffe, die kanadische Maple, die auch heute morgen hier ankam, und einem amerikanischen Schiff legen. Dann erfuhren wir den Grind der Hektik: die Olena hat einen Felsen berührt und einen nicht unerheblichen Schaden an einem Rumpf und am Ruder davongetragen. Mist.

Um unser Schiff begrüßte uns ein süßer kleiner Pinguin, der einen Schwarm winziger Fische jagte. Wir hatten so sehr gehofft den hier ansässigen Pinguine auch tatsächlich zu begegnen.

Am Nachmittag gingen die Mädels mit den drei Kindern der Olena auf Erkundungstour an Land. Den schönen Stelzenweg zur Concha de Perla. Auf dem Weg dorthin begegneten wir wieder einigen Seelöwen, weitaus weniger hier, als ins San Cristobal, dafür hier mehr von den schwarzen Meerechsen.

Die Stadt ist tatsächlich, wie in unserem Reiseführer schon steht: verschlafen. Und es scheint wirklich die Zeit stehen geblieben zu sein. Extrem ruhig, schon im Vergleich zu San Cristobal, wie muss dann erst der Kontrast zu Puerto Ayora sein?

Die Kinder genossen den schönen neu errichteten Spielplatz im Park und jammerten trotz des langen und langweiligen Weges nicht.

Am späten Abend wachten wir durch ein lautes Geräusch auf: alle Schiffe hatten sich gedreht, nur leider nicht gleichmäßig. Wir haben mit unserem Heck den Bug der Maple berührt. An unserem Heck zwei Stellen, wo der Lack ab ist. Wie viel der Kat abbekommen hat, wird das Tageslicht zeigen.
Kein guter Tag. Zum Glück ist nicht mehr passiert. Olena ist dicht. Ist ja auch schon eine gute Nachricht!

Heute Nachmittag um fünf wollten wir von San Cristobal nach Isla Isabela segeln.

Am Morgen machten die Mädels eine kleine Einkaufstour in der Stadt: auf dem Markt Obst, Gemüse und Fleisch einkaufen. Lokale Produkte direkt von den Bauern hier. Erdig riechende Melone, stachelige Ananas in riesiger Ausführung. Bananen 10 Stück für $1, Kochbananen, etc. Hühnchen haben wir lieber vertagt – gibt es nur im Ganzen zu kaufen…..
Mit dem Taxi ging es für uns 5 Mädels inkl. voller, schwerer Einkaufstasche für $1,50 zum Hafen zurück. Als wir vor dem Markt auf die Straße kamen würden wir von anderen Leuten, die gerade ein Taxi angehalten hatten, vorgelassen. Als Frau mit Kindern und vollbepackt hier selbstverständlich.
Unseren Müll durften wir hier in San Cristobal bei dem Agenten unter dem Rolltor reinschieben. Anscheinend sind doch nicht $35 hierfür zu zahlen.

Hansi reparierte am Generator herum und war froh um eine ruhige Zeit auf dem Schiff.

Leider bekamen wir von der Mitarbeiterin des Agenten die Mitteilung, dass wir erst um 5 das fertige Zarpe für die Fahrt nach Isla Isabela abholen könnten. Pünktlich dort wusste die Mitarbeiterin nichts von einem Zarpe. Eine halbe Stunde später wäre es dann fertig. Leider auch dann waren wir vergebens da. Die Dame sei bei der Capitanía. Um kurz nach sechs wurde es dann doch noch von einem Taxiboot direkt zu uns aufs Schiff geliefert. So waren wir doch noch später dran, als die Olena und die Serenity, die nicht zu früh los wollten um erarbeitet Tageslicht in San Cristobal anzukommen. Die Gefahr besteht bei uns zumindest auch nicht mehr.

Heute machten wir endlich den Ausflug über die Insel zum Kratersee Laguna El Junco und weiter zur Galapaguera und über das Baumhaus zurück.
Zum Glück hatte unser Taxifahrer schon ein Treffen morgens um 8 Uhr vorgeschlagen als beste Zeit. Als wir um 8:01 Uhr noch nicht am vereinbarten Treffpunkt waren, sondern erst das Taxiboot bestiegen, rief er schon am Handy an, ob wir denn kommen. Soviel zum Thema südamerikanische Unpünktlichkeit. Wir hatten bereits am Samstag den Ausflug mit dem nächstbesten Taxifahrer abgesprochen, $60 für den halben Tag. Die Dame des Agenten hätte für den Ausflug $160 gewollt, auch nur mit einem Taxi für alle. Aber bei dem Preisunterschied wahrscheinlich mit lokalem Guide, den viele dabei hatten.
Am Parkplatz bei der Laguna El Junco waren wir froh so früh unterwegs zu sein: wir waren das dritte Taxi bei unserer Ankunft, bei unserer Abfahrt waren es 12 Taxis. Ja, Taxis. Auf der Insel hat man das Gefühl, dass es nur zwei Arten von Autos gibt: Taxis und Polizei-Pickups. Laut dem Taxifahrer ist es auch sehr schwer ein Auto für private Zwecke anzuschaffen, so dass die Einheimischen auch für den Ausflug zum Strand, zum Einkaufen, etc. ein Taxi nutzen. Davon gibt es dafür reichlich.
Der älteste Vulkan der Insel bevorratet angeblich den größten Tinkwasservorrat der Insel. Besonders spannend war es den Fregattvögeln zuzuschauen, wie sie im Flug wahrscheinlich die dort vorkommenden Süßwassergarnelen herauspicken. Schwimmen und vor allem im Wasser starten können sie laut dem Tauchführer nicht. Von dort aus konnte man auch die drei Windräder des Windparkes sehen, die 2007 den Dieselverbrauch um 50% senken konnte, inzwischen würden 100% aus erneuerbaren Energiequellen gewonnen werden (laut dem Centro de Interpretacion.

In der Galapaguera de Colorado, der Schildkrötenaufzuchtstation entdeckten wir gleich in der Nähe des Eingangs eine winzig kleine Schildkröte. Daher passten wir bei unserem weiteren Weg auf, dass wir nicht versehentlich eine Kleine zertreten. Als wir dann oben bei der Aufzuchtanlage ankamen und die kleinen Schildkröten, die zwischen 24 Tagen und 2 Jahre alt waren, bewunderten, erwähnten wir nebenbei, dass wir solch eine von den ganz Kleinen schon unten am Eingang gesehen hätten. Der Tierpfleger schaute uns höchst erstaunt an und fragte, ob wir uns sicher seien, wie groß sie denn gewesen sei und ob das wirklich hier auf dem Gelände gewesen sei. Als wir ihm das erklärten ließ er sämtliche Arbeiten liegen, schnappte sich einen Eimer und rannte mit den Kindern los. Kurz darauf kamen sie völlig außer Atem und verschwitzt zurück. Das sei überhaupt erst das dritte Mal, dass jemand Fremdes eine Baby-Schildkröte gefunden hätte. Sie wurde dann gleich noch untersucht, gewogen, markiert, bevor sie dann später zu ihren Artgenossen dar.
Gelernt haben wir auch noch Einiges: eine Schildkröte würde im Laufe ihres Lebens nur 14-18 Eier legen, die Eier dürfen nicht gedreht werden, sonst stirbt die Schildkröte ab, die Temperatur ist entscheidend für das Geschlecht, nach 7-8 Jahren werden die Schildkröten separiert und dann im Norden der Insel ausgewildert, etc.
Für uns alle ein spannendes Erlebnis.

Zum Abschluss besuchten wir noch das Baumhaus. In einem etwa 300 Jahre alten Baum wurde vor etwa 30 Jahren, ursprünglich für die eigenen Kinder, ein Baumhaus gebaut. Jetzt ist es eine hervorragende Einnahmequelle ($2 pro Person). Tobias wollte unbedingt noch zum Nachbarbaumhaus am Drahtseil hinüberfahren. Gut gesichert ging es los.

Den ganzen Nachmittag verbrachten die drei Mädels dann auf der Olena und Hansi die meiste Zeit davon im Motorraum um die Reparatur unseres treuen Generators vorzubereiten.
Die Chasing Waterfalls kam heute in den Hafen, von der Jajapami haben wir eine Nachricht erhalten, dass sie morgen oder übermorgen nach Santa Cruz kommen. Sie haben einen Propeller verloren und laufen daher nicht nach San Cristobal. Aber wir werden sie sicher in Santa Cruz treffen.

Morgen Nachmittag segeln wir weiter nach Isla Isabela, die Olena folgt uns dorthin, sehr zur Freude der Kinder.